Vande Bharat trains  విజయవంతమవడంతో రైల్వే శాఖ అదే స్ఫూర్తితో త్వరలో వందే మెట్రో రైళ్లను ప్రవేశపెట్టనుంది. జూలై July లో కొన్ని రూట్లలో ప్రయోగాత్మకంగా నడపనున్నారు. రంగులో తేడా తప్ప అచ్చం వందే భారత్‌లా కనిపిస్తున్నాయి. మరి ఈ రెండింటి మధ్య తేడాలను పరిశీలిస్తే.. Vande Bharat Express  సుదూర ప్రాంతాల మధ్య నడుస్తుంది. దాదాపు వెయ్యి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న నగరాలకు ప్రయాణం. కానీ vande metros  తక్కువ దూరాలకు ఉద్దేశించబడ్డాయి. అంటే దాదాపు 100 కి.మీ నుంచి 250 కి.మీ దూరంలో ఉన్న ప్రాంతాల మధ్య shuttle service  ఉంటుంది. అంటే ఇవి మినీ వందే భారత్‌లు. వందే మెట్రో వల్ల సమీప పట్టణాల్లో పనిచేసే ఉద్యోగులు, విద్యార్థులు ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందుతారు. దేశంలో సబర్బన్ రైలు ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు రైల్వే శాఖ వీటిని ప్రవేశపెడుతోంది. వందే 124 నగరాలు మరియు పట్టణాలలో మెట్రోలను ప్రారంభించనుంది.

Vande Bharat,  మాదిరిగానే వందే మెట్రోలు కూడా కనీసం 12 కోచ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ప్రయాణికుల సంఖ్యను బట్టి 16 కోచ్‌లకు పెంచనున్నారు. సీట్ల సంఖ్యలో తేడా ఉంటుంది. Vande Bharat Express  లో అందరికీ సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ ఉంది. అదే vande metros  ల్లో కేవలం 100 మందికి మాత్రమే సీట్లు ఉంటాయి. మరో 180 మంది ప్రయాణికులు నిలబడే అవకాశం ఉంది. Vande Bharat trains  చాలా వేగంగా ఉంటాయి. ఇది గరిష్టంగా గంటకు 183 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకోగలదు. కానీ వందే మెట్రోలు కొంత తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి. ఇది గంటకు 130 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగాన్ని అందుకోగలదు. ఫ్రీక్వెన్సీ పరంగా Vande Bharat Express trains  రోజుకు ఒకటి లేదా రెండు ట్రిప్పులు నడుస్తాయి. కానీ వందే మెట్రోలు షటిల్ సర్వీస్ లాగా రోజుకు నాలుగు లేదా ఐదు ట్రిప్పులు చేస్తాయి. Tirupati-Chennai, Delhi-Rewari, Agra-Mathura, Lucknow-Kanpur, Bhubaneswar-Balasore.